Открытый и закрытый гидроконтур
Открытый и закрытый контур — две базовые схемы циркуляции жидкости. От выбора зависят тип насоса, способ реверса и охлаждение.
Открытый контур
Насос забирает жидкость из бака, прогоняет через распределитель к исполнительному механизму, слив возвращается в бак. Насос обычно нерегулируемый или с простым регулятором, реверс — через распределитель. Плюсы: простота, дешевизна, хорошее охлаждение (весь поток проходит через бак). Применение: самосвалы, КМУ, навесное оборудование, большинство мобильной техники.
Закрытый контур
Слив от мотора идёт напрямую на всас насоса, минуя бак. Реверс и регулирование скорости — изменением подачи регулируемого насоса (наклон диска в обе стороны). Небольшой поток подпитки компенсирует утечки и отводит тепло. Плюсы: высокий КПД, точное управление, компактность. Минусы: дороже, сложнее, нужен отдельный контур охлаждения. Применение: гидростатическая трансмиссия (комбайны, катки, мини-погрузчики), лебёдки, приводы хода.
Как определить
Если у насоса и мотора всего по две магистрали и нет отдельной толстой сливной линии в бак — это закрытый контур. Если слив идёт в бак через фильтр — открытый.